ОСАГО в 2017 году, что будет, стоимость ОСАГО в 2017 году

ОСАГО является достаточно неспокойной сферой в страховании. Не так давно дошло по сути до конфликта страхового бизнеса и государства из-за якобы убыточности “автогражданки”.

Страховщики требовали повышения ставок и ужесточения правил страхования. Для рядовых автолюбителей это выразилось в том, что во многих регионах им отказывали в страховании, либо для получения полиса приходилось выстаивать в унизительных очередях, ночевать у офиса страховой компании и т.д. ради права отдать свои деньги тому же страховщику.

Со стороны государства были приняты определённые меры к тому, чтобы страховщики вели себя приличнее, однако и некоторые уступки в виде повышения тарифов были сделаны. Что будет с ОСАГО в 2017 году и какова стоимость ОСАГО в 2017 году — эти вопросы волновали автомобилистов перед началом нового года.

Какие-то принципиальные перемены, которые затрагивали бы основы ОСАГО, в 2017 году не произошли. Перечень ключевых параметров, что лежат в основе расчёта стоимости ОСАГО в 2017 году всё тот же:

• Величина коэффициента бонус-малус (КБМ) является главным параметром, определяющим стоимость полиса. На него влияет водительский стаж конкретного лица, аккуратность его на дорогах. Водитель-новичок, только получивший водительское удостоверение, в течение двух лет имеет КБМ, равный одному. С каждым годом КБМ снижается на 5%. Минимальный КБМ равен 0,5, поэтому тот автомобилист, который в течение десяти лет не является виновником ДТП, может добиться снижения стоимости полиса вдвое. Кстати, существует большая вероятность того, что уже в 2017 году на КБМ будет влиять не только аварийность водителя, но и количество штрафов за нарушение правил дорожного движения — злостным нарушителям ОСАГО может стать существенно (до трёхкратного размера) дороже даже без провоцирования ими дорожных аварий.
• Возраст водителя — закон исходит из того, что молодёжь в силу особенностей своей психологии больше склонна к риску и не в полной мере ощущает ответственность за свои действия, поэтому со стороны молодых водителей стоит ожидать ДТП чаще.
• Адрес регистрации водителя — полис ОСАГО в 2017 году значительным образом отличается в своей стоимости как в разных, порой соседних, регионах, так и в разных городах одного и того же региона. Стоимость полиса ОСАГО в 2017 году заметным образом разнится в крупном мегаполисе, городе с населением в сто-двести тысяч человек и в небольшом поселении. Закон исходит из предпосылки, что водитель зарегистрирован в том городе, где он проживает, поэтому для жителей городов-миллионников, где дорожное движение крайне насыщенное и вероятность ДТП якобы выше, ОСАГО стоит дорого, а для проживающих в деревне полис стоит минимальную сумму. Именно это положение закона позволяет существенно сэкономить, если зарегистрироваться где-то в сельской местности, имея подобную возможность. Конечно, возникнут некоторые неудобства, которые связаны с регистрацией далеко от места реального проживания.
• Хаpaктеристики автомобиля, который страхуется — показатели мощности двигателя, наличие/прицепа, используется ли автомобиль как такси и т.д.
• Срок действия страхового полиса — оформление страховки ОСАГО в 2017 году можно сделать или на весь год, или на определённые периоды от одной даты до другой.

Если оформление страхового полиса планируется на несколько водителей, то стоимость ОСАГО в 2017 году, как и прежде, определяется по водителю с наивысшим КБМ. Что же касается тех полисов, которые допускают управлять автомобилем неограниченный круг водителей, то они весьма существенно поднимутся в цене.

Дело в том, что раньше для такого полиса КБМ был равен 1,8, но в настоящий момент максимальный КБМ для водителя, который часто становится виновником дорожных аварий, составляет 2,45. Поэтому неограниченная страховка отныне приравнена именно к этой величине с тем, чтобы злостные нарушители не могли приобретать её в целях экономии.

Наверное, самой любопытной новостью по поводу ОСАГО в 2017 году стало внедрение электронных полисов ОСАГО. Теперь все страховщики обязаны продавать электронные полисы на своих сайтах, за нарушение этой обязанности их ждут существенные штрафы.

Более подробная информация об электронном ОСАГО содержится в другой нашей статье.

Максимально возможные выплаты по ОСАГО в 2017 году те же: 400 тыс. руб. в компенсацию материального ущерба и 500 тыс. руб. — в компенсацию ущерба здоровья. В тех случаях, когда виновник ДТП наносит более крупный ущерб, на нём лежит обязанность компенсировать сумму сверх этого лимита.

Не стоит при этом надеяться, что у второй стороны ДТП есть страховка КАСКО. Страховщик, конечно, выплатит клиенту положенные деньги, но после этого он подаст на вас в суд и будет взыскивать те же средства с его помощью.

Какие-то более заметные перемены могут ожидать страхование ОСАГО в будущем. С начала этого года на всех автомобилях, которые производятся в стране, обязательно устанавливается модуль системы ЭРА-ГЛОНАСС, не позже 2020 года они будут стоять на всех новых иномарках в нашей стране.

Среди возможных способов применения этой системы называется и их использование страховыми компаниями в ОСАГО. В частности, уже не получится схитрить с собственной регистрацией за пределами места использования автомобиля — ЭРА-ГЛОНАСС прекрасно видит, где вы пользуетесь своим авто. Другая возможная новинка — контроль за стилем вождения автомобилистов.

Если водитель имеет склонность к резким разгонам и торможениям, частым перестроениям на дороге и прочим опасным манёврам, страховщики смогут считать его потенциальным виновником будущих ДТП и без статистики его штрафов.

Разумеется, совсем не факт, что эти новинки вообще появятся. Тем более, это не случится в ближайшем времени, но направление мыслей по поводу будущего “Эры” именно такое.

2019-12-09admin

• tweet